Carros gemelares: todo lo que necesitas saber

Carros gemelares hay muchos ¡y eso es ya un grandísimo avance!

Os lo dice una madre de mellizas que tuvo muy poquito entre lo que elegir cuando nacieron las suyas…

Afortunadamente el panorama ha cambiado mucho en el mundo de los carritos gemelares ¡y para bien!: prácticamente todas las marcas reconocidas de cochecitos del mercado han lanzado una opción de carro gemelar para los padres de mellizos, gemelos o hermanos de distintas edades.

Pero no sólo eso, sino que se han multiplicado las ofertas de marcas un poco más baratas y menos conocidas por el gran público.

Gracias a eso, hoy existen opciones en el «mundo gemelar» para todos los bolsillos y todos los gustos.

Sin embargo, con tanta oferta conviene más que nunca separar «el grano de la paja» y analizar la compra detenidamente antes de decidirse.

Por eso, hoy me lanzo con un (espero) completo post sobre carros gemelares, en que me gustaría ofrecer consejos y cuestiones a tener en cuenta y recomendaros aquellos modelos que más me convencen.

Se trata de una valoración completamente personal, aunque como madre de mellizas, tendera en el sector de la puericultura durante 6 años y curranta en activo para tiendas de bebés en la actualidad, os puedo asegurar que es un campo que tengo muy estudiado.

Como el post va a ser larguito, os dejo una tabla de contenidos para que quien no tenga muchas ganas de leer vaya directamente a las partes que más le interesen.

Por no hacerlo eterno, dejo para otro día un post centrado en sillas de paseo gemelares, aunque varios de los carros que veréis aquí funcionan estupendamente bien como silla gemelar y evitan realizar un segundo gasto.

¿Listos? ¡Vamos allá!

Comenzaremos con algunos consejos para elegir carrito gemelar ¡y no equivocarte!

El mejor carro gemelar

Tienes que comprar un carro gemelar y quieres el mejor... Quizás incluso has buscado en internet por esas mismas palabras, sin embargo, tengo que decirte algo importante: el mejor carro gemelar no existe.

Por una sencilla razón, y es que el mejor cochecito gemelar es el que mejor se adapta a ti: tu estilo de vida, tus necesidades, el tamaño de tu ascensor o tu puerta, tu presupuesto…

Como puedes imaginar, las opciones son increíblemente diversas, como lo son las familias que necesitan un carro de bebé de este tipo.

Por eso, mi primer consejo es que no te dejes guiar por los cantos de sirenas de las marcas, ni siquiera por el diseño y el estilo (aunque reconozco que tienen su peso), sino únicamente por cuestiones objetivas.

¿Sabías que según las marcas de carritos de bebé en España la compra de los mismos en nuestro país es básicamente «aspiracional»?

Eso significa que frente a otros países en los que valoran sobre todo la funcionalidad y las prestaciones, nosotros damos mucha importancia a la marca, la estética, el estilo…

En el caso de cochecitos normales, no es nada «grave», pero en el caso de carros gemelares, cuya función debe ser ante todo hacerte el día a día un poquito más fácil… ¡debemos tenerlo muy en cuenta!

De poco servirá que el carrito sea la marca X o deliciosamente minimalista, o clásico o lo que más te guste si luego no entra en el ascensor de casa, pesa como un muerto y resulta que debes cargarlo cada día en el maletero del coche etc.

Pon en el primer lugar de la lista tus necesidades básicas y deja la marca y la estética para el final.

Te ahorrarás gastos dobles y algunos malos ratos innecesarios…

Carros gemelares estrechos: ¡Mide!

Las dimensiones son absolutamente claves cuando hablamos de carros gemelares, y los más estrechos son los mejor valorados.

Y es perfectamente comprensible, ya que las dimensiones de los espacios cotidianos por los que nos movemos están diseñadas para cosas «estándar», y un gemelar no lo es. O al menos no lo era hasta hace muy poco tiempo.

Así pues, el metro es tu mejor aliado my friend. Hazte con uno y mide. Mide como si no hubiera un mañana.

Qué debes medir:

El carro. Obvio ¿no?. Pero mídelo en todas sus configuraciones: abierto, plegado, con y sin ruedas, con el manillar recogido o muy arriba.

Y toma siempre como referencia la medida máxima del carro y la mínima que admite el espacio por el que debe pasar o en el que lo debes meter.

Por lo pronto, mide la puerta de tu casa, la del portal si lo tienes y la del ascensor si debes cogerlo.

Si no cabe no sirve.

Y punto. Da igual lo bonito que sea. Da igual si te dicen que con plegarlo un poquito ya pasa…

Yo tuve una silleta que no cabía en el ascensor por completo y tenía que «estrecharla» un poco. ¿Te imaginas lo que es estrechar una silleta con los bebés dentro???

Porque se duermen, y no vas a despertarlos para meterlos en el ascensor, y aunque los despiertes, hazte una idea de la formación circense que deberías tener para cogerlos en brazos y darle al botón a la vez…

Por cierto, en cuanto al ascensor, piensa que además del carro debes entrar tú…porque no es la primera vez que el carrito entra ¡solo!.

Vale que con bebés gemelares se adelgaza (porque dan mucho trote), pero hasta cierto punto…

Puedes fiarte de las medidas que te dan en las descripciones de los artículos o mejor aún ¡medir tú mismo/a!.

Cuando lo hagas, recuerda que las ruedas forman parte del carro: no sería la primera vez en que la medida que se indica es la del chasis y no tiene en cuenta que algunas ruedas de algunos modelos sobresalen del mismo (no todos ojo).

Por eso, en caso de hacer la compra on line o a distancia, pide o busca imágenes de las medidas de los carros donde se vea este aspecto claramente.

Y en cuanto al maletero, tres cuartos de lo mismo.

En caso de maleteros muy pequeños debes probar todas las opciones posibles: probar quitando las ruedas del carrito (en la mayoría de los casos es un gesto muy sencillo y ahorra centímetros clave) retirar la bandeja trasera si es necesario etc.

Lo mejor obviamente es ir con tu coche a la tienda y probar a meterlo. Es lo que yo hacía cuando tenía una tienda y vendía carritos gemelares. ¡Y no os podéis imaginar la de veces que me ha llegado gente diciendo «no entra» y tras algunas maniobras de una experta en «Tetris gemelar», ha encajado perfectamente.

Ya has medido las puertas, el maletero...¡ahora mídete tú!

Es decir, mídete en relación al carrito. Porque la ergonomía es fundamental: vas a empujar un objeto que es pesado, y va a ser aún más pesado conforme crezcan los bebés…mejor que sea cómodo ¿no?

Te lo dice una persona que compró un carrito y se gastó más en fisioterapeuta por los daños derivados de manejarlo que en el carrito en sí. No es broma… A los cinco meses tuve que comprar una silla gemelar ligera porque ya era cuestión de vida o muerte, y vendí de. segunda mano el mega-carro original con las silletas sin estrenar.

Por eso creo que son muy importantes los manillares regulables en altura y especialmente los manillares corridos: una sola barra en la que podrás apoyarte a la hora de subir y bajar escaleras.

Que sea regulable en altura es fundamental también para poder adaptarlo a las personas que van a pasear con el carro. Por poner un ejemplo: yo mido unos escasos 1,70 cm y mi marido casi dos metros… era materialmente imposible que un manillar fijo nos viniera bien a ambos…

Por este mismo motivo es muy importante tener en cuenta también lo que en las tiendas llamamos «el paseo» del carro: es decir, cómo se desplaza al empujarlo.

El «paseo» está directamente relacionado con el peso del cochecito y el tipo de ruedas que tenga, así como con la suspensión.

El peso de los carros gemelares

Desde mi punto de vista, el «paseo» es casi más importante que el peso del carro en si: normalmente paseamos mucho con él y lo levantamos en plan forzudo en muy pocas ocasiones (para meterlo en el maletero y poco más). Por tanto, es mejor un carro que sea ligero al maniobrar y pasear que un carro que pese poco. Y no siempre van unidas ambas cosas.

Por ejemplo: una silla de paseo ligera pesa mucho menos que un carro «grande» configurado como silla. Sin embargo, sus ruedas suelen ser mucho más pequeñas, por lo que cuesta más moverlo, subir y bajar escaleras etc. y puede resultar más pesado al maniobrar que un carro con mayor peso.

Sin embargo, si tienes que levantar en peso el carro varias veces al día y no eres muy fuerte…¡el peso si que es clave! En este sentido, los chasis de aluminio ligero son los mejores, ya que combinan la necesaria resistencia que debe tener el carrito con la ligereza que aporta el material.

Las ruedas del carrito gemelar

Las ruedas son claves en un carrito de bebé ¡y más aún en un carro gemelar!

Unas buenas ruedas pueden proporcionar un paseo muy suave ¡o convertirlo en una tortura!

En este sentido, son muy recomendables ruedas de buen tamaño, ya que permiten una mejor rodada por cualquier tipo de terreno y salvan mejor los pequeños obstáculos diarios como escalones y similares.

El material de las ruedas también es muy importante: cuanto mejor absorba los impactos o irregularidades del terreno, mejor será la suspensión y más cómodo el trayecto para nuestro bebé.

Eso si, si optas por carros con ruedas inflables, ten siempre a mano repuestos, porque es casi seguro que en algún momento vas a pinchar…¡como pasa con las bicis o los coches!

Actualmente la mayoría de las marcas han sustituido las ruedas inflables por otras antipinchazos, que en su interior incorporan materiales «inteligentes», muy ligeros y que absorben los impactos.

Y si el maletero de tu coche es muy pequeñito, es importante que las ruedas se puedan quitar con facilidad (y sin necesidad de herramientas) para poder colocar el carrito sin problemas.

El manillar de los carros gemelares

Lo he comentado un poco más arriba: fundamental.

Yo diría que es imprescindible que sea regulable en altura, para que empujar el carrito sea lo más ergonómico posible, independientemente de la estatura de quien lo haga.

Y si me apuras, también me parece fundamental que sea corrido: para entendernos, una barra.

Tendrás que hacer fuerza para subir y bajar escalones, y es infinitamente más sencillo hacerla con una barra corrida, en la que te podrás apoyar en el centro para concentrar el esfuerzo.

También es interesante prestar atención al material del manillar: que no resbale demasiado y sea todo lo suave y de calidad que se pueda.

Algunos carritos para gemelos incorporan una comodísima cinta en el manillar que colocas alrededor de tu muñeca.

Es realmente práctica y proporciona un extra de seguridad cuando vamos cuesta abajo: el carro pesa y tiende a «escaparse». La cinta aporta un plus de seguridad que, evidentemente no te exime agarrar el carro con esmero.

La suspensión importa

La suspensión del cochecito gemelar importa ¡y mucho!

En realidad es importante en todos los carritos y es una de las cuestiones que distinguen a los cochecitos de bebé de las marcas premium del resto.

Una buena suspensión permite subir y bajar escalones sin que el bebé «bote» dentro del carro y pasear por terrenos un poco más abruptos (el campo o una calle empedrada) sin que vibre a lo bestia.

En la suspensión influyen las ruedas, pero sobre todo el chasis. Un buen chasis es capaz de amortiguar los impactos y hacer el paseo mucho más agradable.

Si vas a comprar tu carro a una tienda puedes probarla directamente: empuja el carro hacia el suelo y comprueba que cede un poco. Si se queda completamente rígido es que la suspensión no es buena.

Una vez conocí al dueño de una tienda de bebés que para demostrar la suspensión de un modelo se colocaba con los pies sobre las ruedas y botaba subido sobre él…no hay que llegar a tanto (y te van a mirar raro en la tienda, aviso), pero no está de más hacer una sencilla prueba en vivo empujando el cochecito contra el suelo.

Si lo compras on line o a distancia, mira con detenimiento el tema del chasis y las ruedas.

¿Carros gemelares paralelos o en línea?

Aquí estuvo durante mucho tiempo la duda hamletiana sobre los carritos gemelares.

Y digo durante mucho tiempo porque creo que a día de hoy está prácticamente resuelta, ya que la mayoría de marcas ¡y de familias! están apostando por el carro gemelar en paralelo.

Yo soy una encendida defensora del los gemelares paralelos, es decir, de aquellos en los que los bebés van sentados uno junto a otro, y uno uno delante o debajo del otro.

Seguramente lo soy porque me compré uno en línea…¡y las pasé canutas! Evidentemente no era el que mejor cubría mis necesidades y me encontré con algunas dificultades en el día a día:

Si bien es cierto que era estrecho y pasaba bien por cajas del súper y similares, ni hablar de meterlo en un ascensor. (yo no tengo, pero si mi madre…).

A la hora de cruzar una calle, sentía que el primer bebé salía muuuucho antes que yo. La visibilidad es muy limitada cuando hay coches aparcados a un lado y otro del paso de peatones, y me resultaba un poco inseguro el no controlar con la distancia.

También la lié parda en algunas tiendas con el carro: imagínate un Corte Inglés o similar, con las islas tan pegadas y tan estrechas y tú girando tu mega-carrito. Si, justo eso que estás pensando, que te llevas por delante un perchero o dos como te descuides o desarrollas habilidades de conducción dignas del París-Dakar.

Pero el principal problema me surgió en el manejo. Yo salía mucho a pasear, como dos o tres horas al día al menos. Honestamente, me hacía falta, y además era cuando las niñas estaban más tranquilas y el sol les hace tanto bien… El problema es que esos carros al girarlos, exigen un fuerte trabajo no solo de brazos, sino también de espalda, y sencillamente me lesioné. Por eso en cuanto sujetaron espalda, cambién a la silla de paseo ligera sin dudarlo ni un segundo.

Ahora bien, hay familias que han tenido gemelares en línea y les ha ido muy bien. Por tanto, volvemos a lo mismo: lo que es bueno para una persona porque cubre sus necesidades puede no serlo para otra.

Sobre los gemelares en línea a distinta altura: los veo más prácticos, ya que sus dimensiones (el largo) es más reducido, pero siguen siendo más difíciles y pesados al maniobrar y el acceso al bebé que va debajo es infinitamente más complicado que en un paralelo.

Marcas de carros gemelares

¡Pues hay un montón! y cada vez más.

Hasta hace muy poquito el tema era «sota, caballo y rey», pero hoy no existe una marca de prestigio que no fabrique un gemelar.

Afortunadamente hay opciones para todos los bolsillos y gustos, pero ojo, no todas te ofrecen las mismas garantías.

Aquí os dejo una reseña de los modelos que he vendido, probado y trasteado en vivo en directo. De los que tengo buenas referencias gracias a las familias que los compraron y me contaron cómo les había ido con ellos.

Al final, también incluyo una sección de «carros gemelares baratos» de los que, menos un modelo, no tengo referencias directas y están fabricados por marcas que no conozco. Eso no significa necesariamente que sean malos, simplemente no puedo hablar en primera persona sobre ellos y, por tanto, no «pongo la mano en el fuego».

La marca importa. Y no me refiero al tema estético únicamente.

Una marca fuerte y consolidada garantiza la existencia de repuestos y una garantía posventa de calidad. Y se paga, está claro. Tanto los detalles y prestaciones como el servicio.

En la mano de cada uno/a está el valorar el modelo y marca que elige teniendo en cuenta sus necesidades.

¡Vamos con el análisis de modelos!

Carro gemelar Bugaboo Donkey 5

Bugaboo Donkey es probablemente el carro gemelar más caro del mercado. Es Bugaboo.

Pagamos marca, pero con ello no me refiero a que estemos pagando por un intangible, sino por una calidad premium, una serie de detalles y acabados y una garantía posventa de primera.

Otra cosa es que el Donkey sea el carro que mejor se ajusta a lo que necesitas o que quieras realizar ese gasto en tu carrito de bebé.

Os contaré con detalle todas las prestaciones de la última versión de carrito gemelar Bugaboo, el Donkey 5, pero en general, podría decirse que sus puntos fuertes son su versatilidad, un estilo impecable, unos acabados fantásticos, dimensiones generosas de capazos y sillas y una ingeniería premium.

Entre los puntos débiles destacaría el precio y las dimensiones (los hay más pequeños).

Bugaboo Donkey medidas

No es el más estrecho de los carros gemelares, eso es cierto, pero también lo es que prácticamente no quedan hoy en día puertas que no cumplan la norma en edificación que exige un paso de al menos 80 cm.

No es el más estrecho de los carros gemelares, eso es cierto, pero también lo es que prácticamente no quedan hoy en día puertas que no cumplan la norma en edificación que exige un paso de al menos 80 cm.

Bugaboo Donkey dúo y gemelar

El Donkey, en su configuración doble mide 74 cm, por lo que en general, pasa por todas las puertas standard ya que la norma en edificación exige para las puertas de acceso exterior hoy día un mínimo de 80 cm y recomienda 100 cm de ancho.

Pero si vives en una casa antigua o debes pasar a diario por una puerta que a ojo de buen cubero te parezca pequeña…¡mide!

El Bugaboo Donkey 5 (y los modelos anteriores) puede ser configurado en tres versiones: mono, dúo o gemelar.

En su versión dúo puedes optar entre un capazo y una silla (para para hermanos de diferentes edades) o dos capazos y dos sillas en su versión gemelar (para gemelos o mellizos)

El que exista una versión mono del carro ya es una ventaja en si misma: puede llevar a un solo bebé sin que quede un extraño «hueco» en un lado y ahorrándote ese espacio extra si lo necesitas para sustituirlo por la cesta lateral.

Bugaboo donkey mono

En su configuración individual mide 60 cm, lo que está bastante bien porque no es mucho más ancho que un carrito «normal» y le puedes añadir el extra de la comodísima cesta lateral.

Igual si tienes gemelos o mellizos piensas que no vas a darle uso a esa opción, pero seguro que llega el día en que lo haces: para ir al médico con uno solo, cuando tengas que salir y un bebé se queda en casa con tu pareja etc.

Y si tienes gemelos o mellizos y llega un tercer bebé más adelante…¡puedes reutilizar el carrito!

Bugaboo Donkey peso

En su versión mono, el peso es:

• En su configuración más ligera: 12.5 kg (chasis, ruedas y silla)
• El carro completo: 14.7 kg (chasis, ruedas, silla, cestilla de compras, cesta de equipaje lateral, asa de transporte y capota)

No he localizado el peso del Donkey 3 en su versión gemelar, pero me imagino que simplemente hay que añadir el peso de un capazo o una silla extra al del mono, ya que todo lo demás se mantiene.

Una de las grandes ventajas del Donkey 3 es su capacidad de carga: puede llevar dos peques de hasta 20 kg cada uno más 10 kg de peso extra en la cesta de compras ¡y aguanta!.

Y en cuanto al peso, cabe destacar que la versión actual aligera hasta 700gr de peso frente al Donkey 2.

Como podéis ver es un carro robusto, que aguanta bastante peso y que compensa su solidez con un extraordinario paseo (porque en eso Bugaboo es realmente fuerte y se aplica a todos sus modelos).

Bugaboo Donkey paseo

¿Hablamos de las ruedas? Ahora son más grandes y realmente antipinchazos, ya que están rellenas de espuma EVA.

Sólo con el diseño de las ruedas han conseguido aligerar 500 gr de peso respecto del modelo anterior.

La suspensión es realmente buena gracias a estas ruedas mejoradas y al chasis de aluminio ligero a la vez que resistente.

Bugaboo Donkey 5 prestaciones y mejoras

El nuevo Bugaboo Donkey trae muchísimas novedades y mejoras, entre las que destacaría:

• Nuevo capazo ventilado: el nuevo Donkey 5 incorpora la malla de ventilación trasera ya presente en otros modelos de carrito Bugaboo como el Fox 3, lo que mejora la circulación de aire en el interior del carrito

• Mayor altura: el Bugaboo Donkey 5 es ahora más alto ¡tres centímetros más!, lo que permite un mejor acceso a los bebés en la silla o en el capazo.

• Plegado y desplegado más fácil: el plegado es ahora más sencillo gracias a los botones laterales y el desplegado aún más. No es necesario pulsar ningún botón, ya que posee un bloqueo por fricción que se libera con un sencillo gesto.

• Tejidos mejorados: los tejidos, repelentes al agua, son ahora más suaves.
• Sistema universal de accesorios Bugaboo: ahora es más fácil colocar accesorios como el posavasos o el patinete.

Bugaboo Donkey precio

Bueno, aquí llega el pero para muchas personas. Es carete, no nos vamos a engañar.

• En su versión mono (silla y capazo) lo tienes desde 1.379,00

• En dúo puedes comprar el Donkey 5 desde  1.729,00€

La diferencia de precio entre uno y otro está en el pack de extensión gemelar, que se vende por separado.

• En su versión gemelar (con dos sillas, dos capazos y pack de extensión) está desde 1.879,00€

Ya puede ser bueno ¿verdad?. Efectivamente lo es, pero es posible que no quieras o no puedas invertir ese dinero en un carrito de bebé.

Afortunadamente existen más opciones ¡Sigue leyendo!

¿Dónde comprar Bugaboo Donkey?

Existen varias opciones:

En una tienda física:

Nonosotros te recomendamos Tiendas Babys, que tiene tiendas físicas en Granada y Jaén. De esta forma podrás verlo y tocarlo en directo, y plantear todas tus dudas.

Además, realizan envíos a toda España.

Puedes contactar con ellos a través de mail o tlf. (Tlf: 633 661 213, 672 010 141; mail: gllopis@tiendasbabys.com). Y si lo compras allí, utiliza el cupón SOMOSLITTLE y te harán un regalillo, que son amigos y muy majos.

Además, aquí os dejo una completa review sobre el modelo realizada por personal de la tienda

En Amazon

Pues si, el gigante de los envíos rápidos también puede llevarte a casa tu Bugaboo, vendido directamente por la propia marca y con todas las garantías.

Para los amantes de la rapidez que no deseen desplazarse a una tienda física, comprar el Bugaboo Donkey 3 en Amazon es una buena opción (aún no está disponible ahí el Donkey 5).

Carro gemelar Mountain Buggy Duet

Antes de deciros nada debo confesarme: tengo debilidad por el Duet. Seguramente será porque en mi época de tendera lo vendí muchísimo y lo conozco como si hubiera paseado a mis hijas en él (ya me hubiera gustado ya), pero sobre todo porque fue el primer gemelar de dimensiones «humanas» y diseño inteligente.

Tanto es así que todos los gemelares en paralelo que surgieron después no pueden negar su «influencia». Lo llamo influencia en plan fino, pero está claro que en muchos casos ha sido copia descarada.

Ojo, no lo veo mal, si algo funciona ¡se copia! y si se puede se mejora.

Entre sus muchas virtudes sigue estando que es, por encima de discusiones, el carrito gemelar más estrecho del mercado.

Sus legendarios y fabulosos 65 cm no han sido mejorados aún.

En cuanto a la estética…bueno, es un carrito muy «guiri» a nuestros ojos. La marca es neozelandesa y su diseño es absolutamente funcional y muy deportivo.

Es cierto que en los últimos tiempos se ha ido mejorando, con algunas ediciones especiales como el modelo Herringbone, una versión deluxe del modelo original.

¿Qué puntos fuertes tiene el Mountain Buggy Duet?

Desde mi punto de vista la solidez, su facilidad de manejo (es realmente muy maniobrable) y la excelente suspensión. Si a eso le añadimos un precio bastante ajustado para la calidad que ofrece, es una muy buena opción.

Como punto débil únicamente destacaría el servicio un tanto irregular que da a las tiendas de puericultura, y que hace que sus modelos no estén todo los disponibles que nos gustaría.

Sin embargo, si optas por combarlo on line o en Amazon, ese problema suele estar mejor resuelto.

Y bueno, el tema de la estética, está claro: si lo tuyo es el estilo clásico, para adaptarlo a tu gusto vas a necesitar vestirlo y currarte un poco el tema de los complementos, o bien optar por la versión Herringbone, un poco más cara, pero con algunos extras incluidos de serie, como el bolso gemelar.

Mountain Buggy Duet Medidas

Los famosos 63 cm de ancho lo convierten en imbatible.

Ojo, son 63 cm «reales»: las ruedas están alineadas con el chasis y no sobresalen.

Pasa por todas partes sin problemas.

Moutain Buggy Duet doble y mono

Es apto para gemelos, mellizos y hermanos de distintas edades: puede configurarse con capazos, sillas, capazos y sillas e incluso se le pueden acoplar Grupo 0 si se desea.

Si queremos utilizarlo con un solo bebé podemos añadir (es un extra que no viene de serie) un bolso para colocar en el hueco que queda libre.

Mountain Buggy Duet capazos

Es posible utilizar el carro con capazos rígidos o bien incorporar en las sillas un capazo blando o cocoon.

Los capazos rígidos (es la opción que más me gusta, aunque se les de uso poco tiempo porque son estrechos) quedan a un altura estupenda: permiten un acceso fácil y rápido a los bebés en la etapa en la que debemos atenderlos más.

La estructura del capazo rígido (admite también capazo blando directamente colocados en las sillas una vez reclinadas) es polivalente: se transforma en una cómoda hamaca en la que podremos colocar a los bebés cuando el capazo se les quede pequeño pero aún queramos pasear con ellos mirando hacia nosotros.

Recientemente ha aparecido una novedad en cuanto a los capazos, incorporando entre las opciones el capazo único o compartido para gemelos y mellizos.

El carrycot Plus para gemelos es un capazo que ofrece a los bebés un entorno compartido, con la idea de prolongar y reforzar el vínculo que tienen entre ellos.

Este capazo, al igual que el capazo rígido invidual o convencional, tiene tres configuraciones: horizontal, un poco inclinada para casos de bebés con reflujo y hamaca en la que seguir paseando mirando a los padres cuando han crecido un poquito.

Puede ser utilizado desde el nacimiento y hasta los 15 kg de peso. No he tenido la oportunidad de verlo en directo, así que no me «mojo» sobre lo práctico o cómodo que pueda resultar. Prometo actualizar la info en cuanto pueda verlo y tocarlo.

Mountain Buggy Duet peso

El carrito pesa 14,7 kg y aguanta hasta 18 kg en cada silla. Suficiente para todo el tiempo en el que necesitaremos utilizar un carrito de bebé para pasear a nuestros minis.

Más allá de su peso, yo destacaría su estupenda «rodada»: sus ruedas extra grandes le dan una suspensión inmejorable (ayudadas por el chasis) y permiten que maniobrar con el carro resulte realmente sencillo por cualquier tipo de terreno.

De hecho, incluso puedes salir a correr con él, no te digo más…

Un cochecito gemelar con freno de mano

¿En serio?. Si amigos/as. Tiene un freno de mano incorporado en el manillar que te permiten controlar la velocidad sin que tu cuerpo sufra cargando el peso cuando vamos cuesta abajo.

También añade la cinta de seguridad para sujetarlo a la muñeca, pero las posibilidades de que con el peso y la inclinación el carro se «descontrole» son mucho menores gracias al freno de mano.

Un carrito para todo el tiempo que lo necesites

Una de las grandes ventajas del Duet es que hace innecesaria la compra de una silla ligera o de segunda edad.

Desde mi punto de vista sus prestaciones mejoran conforme aumenta el peso de los bebés. Es ahí cuando salen a relucir las ventajas de un carrito que casi «anda solo» y se le saca todo el partido al tamaño XL de sus ruedas.

Es cierto que es grande en comparación con cualquier silla de paseo gemelar, pero también lo es que es mucho más fácil de conducir y más ligero en el paseo (que al fina es lo que más importa) que cualquiera de ellas.

El manillar es corrido y regulable en altura, por lo que podemos adaptarlo sin problemas a las posibles diferentes estaturas de los papás y su diseño es a prueba de escalones y «bordillos» de todo tipo: sube y baja con menos esfuerzo que la mayoría de cochecitos.

Su plegado es muy compacto y realmente sencillo: puedes hacerlo con una sola mano, como si de un carrito individual se tratase y se queda en posición vertical una vez plegado.

Mountain Buggy Duet precio

El carrito cuesta 799€, a los que tendremos que añadir el precio de los capazos.

El capazo rígido (que después se transforma en hamaquita) cuesta 199€ cada uno y el capazo blando o cocoon (que deberás colocar directamente sobre la silla) sale por 79€ cada uno.

Así pues, sumando sumando, un gemelar completo te puede salir por 1197€ con los dos capazos rígidos o 957€ con los capazos blandos.

Sin ser realmente «barato», queda bastante lejos del precio de un Donkey gemelar.

¿Dónde comprar el Mountain Buggy Duet?

En una tienda física

Lo ideal, como en todos los gemelares, es comprarlo en una tienda física donde puedas verlo en directo e incluso probar a meterlo en el maletero de tu coche si tienes dudas sobre el espacio.

Si eliges esa opción, de nuevo te recomendamos Tiendas Babys (Puedes contactar con ellos a través de mail o tlf. Tlf: 633 661 213, 672 010 141; mail: gllopis@tiendasbabys.com), con tienda física en Granada y Jaén. Y si vives en una provincia diferente, recuerda que hacen envíos a toda España. Con el cupón SOMOSLITTLE (indícaselo cuando los llames o escribas) te harán un regalillo de amigos.

Si queréis ver una extensa y completa review en vídeo de este modelo ¡dadle al play!

En Internet

Como os he comentado, el único «pero» que le pongo a la marca es la lentitud a la hora de servir en tiendas físicas en algunos momentos.

Este problema se evita si lo compramos on Line en mega-distribuidores como Amazon: en el siguiente enlace encontrarás todo lo que hay en Amazon del Mountain Buggy Duet.

Puedes comprar la silla doble en color negro ,en negro con cuadros o en color gris plateado, el carro completo con los dos capazos rígidos también en negro o bien en negro con cuadros. También tienes la opción para hermanos de diferentes edades (silla y un capazo) en el precioso modelo Herringbone. Si lo quieres para gemelos o mellizos, simplemente tienes que añadir un capazo más del modelo Herringbone o en negro sencillo.

Por supuesto, también puedes encontrar todos los accesorios imprescindibles como el plástico para lluvia doble de la marca, o uno universal pero compatible un poco más económico, y el protector solar doble.

Carro gemelar Baby Monster Easytwin 4

Directamente «inspirado» en el Mountain Buggy Duet, el carrito gemelar Baby Monster Easytwin 4 ofrece prestaciones similares y una innegable mejora en el tema estético: puedes elegir entre muchísimos colores para las capotas y darle así un poco de «alegría» al modelo básico.

Puede configurarse de muchas formas diferentes: dos capazos, dos sillas, silla y capazo, con grupos cero, en versión mono (con el extra de la bolsa de compras).

El capazo es bastante apañado: me gusta especialmente la cubierta para proteger al bebé del frío con un pequeño borde ideal para el viento. Eso si, es capazo y punto (no cabe la opción de transformarlo en hamaquita como con los capazos del Duet).

Manillar regulable en altura con cinta de sujeción incorporada, barra frontal de seguridad extraíble de forma individual ( y ambos fabricados en polipiel), reposapiés regulable…todas las prestaciones básicas de un cochecito gemelar muy apañado.

En cuanto a la suspensión, cabe destacar que las ruedas incorporan cojinetes, y están fabricadas en PU, gracias a lo cual se consigue un buen paseo.

Pliega muy bien y en solo movimiento de muñeca y queda vertical una vez plegado si lo deseas. Además, incorpora una cinta de transporte para colgártelo si necesitas transportarlo.

Easytwin medidas

Sin plegar: 92 cm x 67 cm x 100 cm. Para lo que nos ocupa, el ancho son 67 fantásticos cm.

No alcanza los imbatibles 63 cm del Duet, pero es una medida realmente fantástica, que queda muy lejos de los 74 cm del Donkey o los 75 cm del Twinlink.

Plegado: 64 cm x 67 cm x 22 cm

Easytwin peso

El fabricante indica 11,5 kg, pero no especifica si es con o sin sillas, capazos etc. Entiendo por tanto que se refiere el peso del chasis únicamente, o bien al del chasis con las sillas.

Baby Monster Easytwin precio

El cochecito cuesta 829€ y cada capazo vale 145€. Sumando, el carro completo en su versión gemelar viene a salir por 1.119€, un «pelín» más barato que el Duet.

¿Dónde comprar Baby Monster Easytwin 4?

No está a la venta en Amazon, así que en este caso os sugiero directamente comprarlo en una tienda física. Nuestros queridos amigos de Tiendas Babys (Puedes contactar con ellos a través de mail o tlf. Tlf: 633 661 213, 672 010 141; mail: gllopis@tiendasbabys.com) lo tienen en exposición en sus tiendas de Granada y Jaén y además hacen envíos a toda España.

De nuevo, puedes utilizar el cupón SOMOSLITTLE cuando les contactes para obtener un regalín.

Aquí os dejo una completa review de esta tienda sobre este modelo de cochecito, realizada en colaboración con personal de la propia marca.

Carros gemelares baratos

Carros gemelares Jané: Twinlink

Muy recientemente Jané, un fabricante español de larguísima trayectoria y reconocido prestigio, ha dado un auténtico «alegrón» a las familias con múltiples lanzando su nuevo carrito gemelar: Jané Twinlink.

Twinlink es una silla gemelar, pero puede ser utilizada desde el nacimiento si le añadimos el capazo Smart.

Como podéis ver, el capazo Smart se coloca sobre la silla directamente, al estilo del cocoon del Duet, así que queda más bajito que los capazos de modelos Como Donkey o Duet con capazo rígido.

Su chasis de aluminio ligero y su solidez, unido a prestaciones básicas como el manillar corrido, lo convierten en una excelente opción para las familias con más de un bebé al mismo tiempo.

La suspensión es bastante aceptable, gracias en buena medida a las ruedas (que incorporan suspensión delantera y trasera.

Manillar corrido en pu leather, freno de pie, sillas con respaldo regulable gracias al sistema de cintas, reposapiés también regulable…El carro gemelar de Jané está lleno de prestaciones y en general bastante bien resuelto.

¿Lo mejor? sin lugar a dudas la relación calidad-precio, como en todos los productos de Jané.

Jané Twinlink medidas

Son bastante buenas para un carro gemelar: abierto mide 97x 75 x 105 cm. Para lo que nos ocupa la clave es la anchura: 75 cm (si, un cm más que el Bugaboo Donkey, aunque a primera vista parezca más pequeño).

Una vez plegado mide 76 x 75 x 36,5 cm.

Jané Twinlink peso

El carrito pesa 14 kg y en cada silla puedes llevar a un peso de hasta 15 kg.

Carro gemelar Jané precio

El precio está bastante ajustado a las prestaciones. Gracias a Jané podemos disfrutar de un carro gemelar con la seguridad y el respaldo que proporciona una marca amplísmamente implantada en todas las tiendas de puericultura de España.

El precio de la silla es de 439€ y cada capazo Smart cuesta 105€. Es decir, que por 649€ puedes tener tu cochecito gemelar completo.

Vale, no es un Bugaboo ni un Mountain Buggy Duet en ingeniería y acabados, pero nos hará un apaño estupendo si no deseamos gastar mucho y nos ofrece la garantía de una marca de prestigio con un buen servicio posventa.

¿Dónde comprar el Jané Twinlink?

De nuevo tenemos la opción de tienda física o tienda on line. Y de nuevo os recomendamos Tiendas Babys (Puedes contactar con ellos a través de mail o tlf. Tlf: 633 661 213, 672 010 141; mail: gllopis@tiendasbabys.com), utilizando nuestro código SOMOSLITTLE y Amazon si lo prefieres on line.

Recuerda que en tiendas físicas puedes conseguir descuentos en determinados momentos del año como la Quincena del bebé, rebajas, ferias del bebé y similares. Además, Jané es una de las marcas que cuida la distribución en punto de venta físico y suele dar ventajas a las tiendas que trabajan este canal.

Carro gemelar Combi Plus de Mundi bebé

El carrito Combi plus es un «todo en uno» de pura cepa.

Su grandísima ventaja, además de su estupendo precio, son sus capazos «transformer».

La misma estructura del capazo pasa a convertirse en silla de paseo cuando el bebé crece con un sencillo gesto, de manera que no es preciso realizar un gasto extra comprando los capazos por separado.

Así las cosas, su precio final es de 685€. Tomayá. Un carrito gemelar con capazos, sillas reversibles, manillar corrido etc. ¡y cubrepiés y bolso incluido! ¿quién da más?

Vale, no es el más bonito de los carros gemelares del mercado, ni la calidad es la de una marca premium, pero a veces no se puede tener todo en esta vida ¿verdad?

En cuanto a las medidas, están bastante bien:

Dimensiones: 80 x 75 x 104 cm (largo x ancho x alto)
Dimensiones plegado: 89 x 75 x 30 cm (largo x ancho x alto)

No he localizado este modelo en Amazon, así que os remito de nuevo a tiendas físicas de puericultura para su compra y, una vez más, a los amigos de Tiendas Babys (y a nuestro cupón SOMOSLITTLE), que han realizado esta review en vídeo sobre el modelo.

Puedes contactar con ellos a través de mail o tlf. (Tlf: 633 661 213, 672 010 141; mail: gllopis@tiendasbabys.com.

Carro gemelar BBtwin Duet

La marca ofrece dos modelos diferentes: el BBtwin Duet 3 en 1 y el Freestyle 3 en 1.

Claramente hablamos de una gama un poco inferior al resto de carritos reseñados, pero no por ello carece de prestaciones ni deja de ser un cochecito perfectamente válido para aquellas personas que no desean gastar mucho.

Este modelo no he tenido la oportunidad de verlo y tocarlo en directo, así que no os puedo contar mis impresiones de primera mano. Sin embargo, el tratarse de un carro gemelar en paralelo y lo increíble de su precio con todos los accesorios incluidos me ha animado a añadirlo a la lista.

Porque no siempre los bebés traen un pan debajo del brazo, y hay ocasiones en las que ahorrar no es una una elección, sino una obligación.

Carro gemelar BBtwin Duet

Puedes comprarlo en su versión dúo (con capazos y sillas) en negro o en su versión trío (también con el grupo 0), en negro, gris o beige.

Puede configurarse para gemelos o mellizos y también para hermanos de diferentes edades, siempre en versión doble.

Las dimensiones del chasis plegado son chasis plegado: 87 cm x 78 cm x 35 cm. Mirando lo que nos interesa: 78 nada desdeñables cm.

Los capazos son semiblandos y totalmente lavables y entre sus ventajas está el que las sillas sean reversibles, por lo que los bebés podrán pasear mirando al mundo o a los papás.

Su estética es un poco diferente a la del resto: un poquito más clásica, destaca por su inconfundible capota única para las dos sillas.

Eso si, el precio es fantástico ¡ 599€ las tres piezas!. Con todos los accesorios incluidos. ¿Quien da más?.

¿Dónde comprarlo?. Ya os digo que no lo tengo controlado en tiendas físicas, así que os remito directamente a Amazon: BBtwin en Amazon

Carro gemelar BBtwin Freestyle

Una gama un poquito más alta que su hermano el Duet, la principal diferencia estriba en los capazos y la estética en general.

Las tres piezas (carro, capazos y grupo 0), con los accesorios incluidos, cuestan 649€.

Ojo a la lista de todo lo que está incluido en el precio:

• chasis
• 4 ruedas
• 2 capazos
• 2 sillas de paseo
• 2 sillas de coche grupo 0 (portabebé)
• adaptador para acoplar los portabebes en el chasis
• bolso
• plásticos de lluvia
• mosquiteras
• fundas cubrepiernas para la silla
• cubrecapazos
• capotas y cubrepiernas para el portabebé
• cesta inferior
• barras de seguridad
• sujetabiberones

En cuanto a la estética…prefiero no pronunciarme, pero si yo me lo comprara optaría por los básicos en negro, gris o azul marino, porque los estampados me parecen too much…

De nuevo, lo tenéis a la venta en Amazon: BBtwin freestyle en Amazon

Carro gemelar Baby Jogger City tour 2

Una silla gemelar a la que se le pueden acoplar dos capazos plegables. No es reversible y los bebés miran siempre hacia el mundo y es un gemelar «puro»: no admite configuración en versión mono.

Una silla gemelar a la que se le pueden acoplar dos capazos plegables. No es reversible y los bebés miran siempre hacia el mundo y es un gemelar «puro»: no admite configuración en versión mono.

Al igual que el Mountain Buggy es un carrito de estética muy deportiva y no admite variaciones de color, ya que se presenta únicamente en negro.

Tampoco lo he probado directamente, pero si que he visto muchos por la calle (sobre todo conducidos por «guiris»), así que puedo presuponer que es un carrito fiable.

Bastante compacto y maniobrable, entre sus ventajas están :

• Aguanta bastante peso: hasta 22 kg en cada silla ¡mucho más que otros carros gemelares! y el peso total que aguanta es de 30 kg
• Plegado simple y muy compacto: ideal para maleteros muy pequeños.
• Tiene un buen paseo: sus ruedas son ligeras y duraderas y lleva suspensión en la parte delantera
• Reposapiés ajustable y respaldo reclinable.
• Buenas medidas: su ancho es de 66,5 cm ¡realmente estrecho!. Me gusta especialmente la forma de presentar la información sobre las medidas de la marca, porque resuelve las principales preguntas que suelen hacerse los padres y no deja lugar a dudas.

Baby Jogger gemelar precio

Es bastante competitivo: la silla sale por 559€ y cada capazo cuesta 159€. En total, el gemelar completo nos sale por 877€.

De nuevo os remito a la compra on line si no tenéis cerca una tienda física donde verlo y tocarlo.

Bolsos para carros gemelares

¿Ya tienes claro cuáles son los mejores carros gemelares? ¿te has decidido por uno?

Entonces probablemente necesites un bolso para carro gemelar. Te recomiendo que le des una vuelta al post que le hemos dedicado al tema del bolso gemelar.

Consideraciones finales

Hay muchos más carros gemelares en el mercado, sobre todo en Amazon y otras tiendas on line, pero yo no me pringo más allá de estos por varios motivos: si no tienen distribución directa en España te puede resultar complicado hacer valer la garantía de compra o adquirir repuestos en caso de necesidad.

De otro lado, a cualquier cosa hoy día se le llama «carro»…No basta con colocar cuatro ruedas y un par de asientos para que el carro sea seguro, fiable y confortable para el bebé.

Porque no lo olvidemos, en un carrito gemelar vamos a transportar lo más querido, y debemos optar siempre por productos debidamente homologados según la normativa europea y correctamente testados.

A veces lo barato sale caro…¡también en el mundo de los carros gemelares!

Casi todos estos carritos puedes comprarlos en tiendas físicas. Si lo haces en Granada o Jaén, (o desde cualquier otra provincia, ya que hacen envíos a toda España)te recomiendo la tienda de mi buena amiga Gema Llopis, Tiendas Babys, donde te van a atender estupendamente y utilizando nuestro cupón SOMOSLITTLE te harán un regalillo.

Si no puedes o no deseas desplazarte hasta una tienda física para comprarlos (porque ahora está la cosa para no moverse mucho), no te preocupes, porque a lo largo del texto he incluido enlaces que te llevan a Amazon (carros gemelares en Amazon), que no es mi tienda favorita, pero sin lugar a dudas te da todas las garantías de compra, devolución y entrega.

Si compras a través de alguno de estos enlaces, una pequeña comisión (bastante mierder, seamos realistas) irá a parar a SomosLittle, y ayudará a costear los gastos de la web (hosting, redacción etc.). En ningún caso supone un incremento de precio para ti.

Y recuerda: la felicidad a veces llega por partida doble.

Habrá momentos complicados, eso seguro, pero también otros maravillosos.

Como me dijo un día una madre con unos mellizos mayores cuando me vio paseando a mis bebés con cara demacrada «tranquila, todo mejora…»

Y resultó que era verdad.